Kako napraviti frezu za snijeg od trimera + crteži
Sadržaj
Tehnika za uklanjanje snijega trgovina je skupa i ne može si svatko priuštiti. Izlaz iz situacije može se pronaći ako prikupite domaća freza za snijeg od trimera koji će pomoći očistiti dvorište od svježe palog snijega.
Pretvorba trimera u fen za snijeg
Uređaj takvog domaćeg proizvoda toliko je jednostavan da ne morate graditi složene crteže i brusiti detalje. Vi samo trebate napraviti impeler, koji je postavljen na trimer umjesto noža, i staviti cijelu ovu strukturu u kućište.
Vodič za montažu snježne freze
Nije svaki trimer prikladan za izradu freze za snijeg. Ako farma ima električnu ili kosilicu za travu sa zakrivljenom šipkom, u kojoj se okretni moment prenosi na nož pomoću fleksibilnog kabela, tada se proces pretvorbe ne može ni započeti. Činjenica je da su takvi modeli trimera male snage. Performanse freze za snijeg bit će slabe, a motor će se stalno pregrijati.
Dobar čistač snijega doći će iz snažnog trimera s ravnom šipkom. Za takvu električnu ili benzinsku kosu tipičan je prijenos zakretnog momenta na nož kroz krutu osovinu i mjenjač.
Oprema za snježni plug je jednostavna. Radni element je mlaznica, koja se postavlja umjesto noža. To je impeler s lopaticama. Za izradu ovog dijela trebat će vam čelik debljine 1,5 mm. Propeler mora biti smješten u kućište - puž. Za njegovu proizvodnju uzima se komad cijevi velikog promjera, obično unutar 300 mm.
Ponovno opremanje trimera vlastitim rukama u čistač snijega proći će bez složenih crteža, ali morate imati barem najjednostavniju shemu pri ruci. Pomoći će stvoriti opću ideju dizajna.
Sada pogledajmo korak po korak kako napraviti fen za snijeg od električnih ili kosilica za travu:
- Izrada freze za snijeg počinje s tijelom. Ako ste imali sreće da dobijete bačvu piva, onda morate od nje odrezati komad duljine 150 mm. Radni komad je potreban zajedno s dnom, jer će na njega biti pričvršćen mjenjač trimera.
- Izbušite rupu u sredini dna. Njegov promjer trebao bi biti dovoljan da prođe radna osovina trimera na koju će se staviti mlaznica u obliku rotora. Oko velike rupe trebate označiti točke ugradnje mjenjača. Obično postoje tri točke. Izbušite rupe za vijke.
![]()
- Sada za puhač snijega morate napraviti izlaz - deflektor kroz koji će se bacati snijeg. Izrežite rupu na bočnoj polici kućišta. Može se napraviti četvrtasto ili okruglo po želji. Promjer rupe - 100 mm. Na nju se kasnije zavaruje cijev. A sada morate izrezati prazninu u obliku polukruga od čeličnog lima. Ovaj čep zavari 1/3 kraja prednjeg dijela tijela puža. Čep će spriječiti da snijeg izleti iz puža prema naprijed, te ga usmjeriti prema deflektoru. Otvor deflektora mora biti centriran na prednjem čepu.
- Zatim morate napraviti rotor na snježnoj mašini, odnosno sam rotor, koji će bacati snijeg. Na temelju diska trimera noža. Ali prvo se iz čelika izrezuju četiri oštrice veličine 250x100 mm. Praznine su izrađene savršeno iste veličine kako bi se izbjegla neravnoteža. Gotove oštrice su križno zavarene na disk.
![]()
- Sada je vrijeme da završite deflektor. Rupa na tijelu je već spremna, sada morate pričvrstiti cijev na nju. Može se savijati od pocinčanog čelika. Razvodna cijev je izrađena visine 100 mm i zavarena na tijelo. Na njega je pričvršćeno koljeno iste duljine tako da se snijeg izbacuje u stranu. Deflektor je bolje napraviti okrugli oblik. Na takvoj cijevi ne morate sami napraviti koljeno. Može se uzeti iz plastične kanalizacije promjera 100 mm.
- Posljednji dio koji je preostao za izradu je vodeća lopatica. Izrezan je od čeličnog lima. Trebali biste dobiti prazninu veličine 300x400 mm. Na stranama su stranice savijene u visini od 20 mm. Gotova oštrica zavarena je na dno tijela s prednje strane.
- Svi dijelovi snježne puhače su spremni, ostaje ih samo sastaviti u jednu strukturu. Prvo je mjenjač trimera pričvršćen vijcima na puž. Unutar kućišta izlazi osovina. Na njega se stavlja domaća mlaznica s oštricama.
Snježni plug iz trimera koji se radi "uradi sam" smatrat će se spremnim kada se rotirajuća konstrukcija ugradi na okvir. Dovoljno je zavariti običan pravokutnik iz uglova. Odozdo su na okvir pričvršćene drvene kliznice. Na skijama se snježna freza lakše probija kroz snijeg. Upravljačka ručka je izvorna šipka trimera.
Video prikazuje primjer snježne mašine iz trimera:
Što je bolje pričvrstiti na trimer: puž ili rotor
Prilikom izrade freze za snijeg od trimera, postoje dvije mogućnosti ugradnje radnog mehanizma: puž i rotor. Pogledajmo koja je razlika između dizajna, kao i njihove pozitivne i negativne strane.
Vijčani mehanizam
Što se tiče učinkovitosti, svrdlo nadmašuje rotor. Mehanizam se sastoji od vijčanih disk noževa. Rotirajući, režu čak i ustajali, mokri i zaleđeni pokrov. Zavoji spirale pomiču prikupljenu masu u središte tijela, gdje je oštrice guraju kroz deflektor. Ako takvu mlaznicu spojite na trimer, moći će bacati snijeg u stranu na udaljenosti do 3 m. Međutim, mora se uzeti u obzir da vijčani mehanizam stvara veliko opterećenje na motoru. Pogotovo - to se opaža pri čišćenju tvrdog snijega. Za takvu mlaznicu može se koristiti samo snažan trimer.
Teško je samostalno izraditi mlaznicu zbog dizajna puža. Morat ćete točno izmjeriti udaljenost između svakog zavoja. Ako je drugačije, fen za snijeg će se razbacivati. Još uvijek treba puno struganja. Puž se okreće na ležajevima, pa morate brusiti osovine i glavčine. Kao opcija, pužna lopata možete kupiti u trgovini, a kod kuće će se ostati prilagoditi trimeru.
Rotacijski mehanizam
Prednost rotacijskog mehanizma je jednostavnost montaže. Uostalom, mehanički dio praktički ostaje izvorni. Propeler je izrađen od kružnog noža koji stane na nastavak na glavu trimera. Raspon bacanja snijega ovog dizajna može doseći 6 m.
Nedostatak rotora je njegova uporaba samo na labavom i svježe otpalom poklopcu. Mokri snijeg će se zalijepiti u puža, a komadići leda mogu se zaglaviti između oštrica.
Mehanički dio freze za snijeg možete odabrati po želji. Ali u svakom slučaju, morate zapamtiti da trimer nije dizajniran za tako veliko opterećenje. Motor treba napraviti pauzu tijekom rada kako se ne bi pregrijao.
