Kako od prijateljstva motorne pile napraviti frezu za snijeg
Mala snježna puhalica s motorom motorne pile pomoći će vlasniku vikendice da očisti dvorište i okolicu od snijega. Za proizvodnju domaćih proizvoda nije potrebno kupovati skupe rezervne dijelove. Okvir i tijelo snježnog pluga mogu se zavariti od metala koji leži okolo u dvorištu, glavna stvar je da je dostupan radni motor. Što je motor snažniji, to je učinkovitiji domaća freza za snijeg može se napraviti od motorne pile.
Kako radi freza za snijeg i od čega se sastoji?
Dizajn i rad domaćeg puhača snijega ne razlikuje se od tvorničkih kolega. Pokretačku snagu daje motor pa je poželjno da bude moćan. Bolje je uzeti motor za čistač snijega iz motorne pile Druzhba ili Ural. Motori ovih marki odlikuju se izdržljivošću, snagom i dugim vijekom trajanja.
Osim samog motora iz motorne pile, snježni strojevi će morati zavariti okvir. Da bi se stroj kretao sam, može se opremiti pogonom i staviti par kotača ili gusjenica. Lakše je pričvrstiti klizne odozdo. Tada će se automobil morati gurati tako da se vozi kao na skijama. Samo tijelo snježnog stroja je savijeno i zavareno od lima. Radni mehanizam je vijak. Snijeg grablja s diskovima, melje ga, a dvije rotirajuće oštrice guraju rastresitu masu kroz izlazni rukavac.
Napredne domaće snježne mašine dodatno su opremljene rotacijskom mlaznicom. Dizajn podsjeća na usisivač i sastoji se od impelera sa zavarenim noževima. Rotor za puhanje snijega postavljen je u okruglo kućište, nakon čega se pričvršćuje na stražnju stranu žlice puža. Tijekom rotacije, ventilator usisava rastresiti snijeg koji dolazi iz puža. Unutar kućišta se snježna masa dodatno melje i snažnim strujanjem zraka izbacuje kroz izlazni rukavac.
Redoslijed rada u proizvodnji snježne freze
Da biste vlastitim rukama dizajnirali čistač snijega iz motorne pile, morate pripremiti crteže. Ovdje nema ništa komplicirano. Opća shema stroja može se vidjeti na fotografiji. Najteži će biti proces stvaranja svrdla, ali do toga još treba doći. Prilikom izrade snježnog pluga od motorne pile, dimenzije žlice i puža izračunavaju se tako da zahvate snježni pokrivač širine 50 cm i visine 40 cm. Ako snaga motora iz Druzhbe ili Urala dopušta, tada se dimenzije konstrukcije mogu povećati.
Pa da se upoznamo, kako napraviti frezu za snijeg od stare ali ispravne motorne pile:
- Prvi korak u proizvodnji freze za snijeg od motorne pile Ural ili Druzhba je provjera performansi samog motora. Ako se motor lako pokreće i radi stabilno, potrebno ga je osloboditi od gume, ručke i drugih mehanizama koji su nepotrebni za frezu.
- Lopatica je zavarena od metalnog lima. Prvo se traka širine 50 cm savija u polukrug, a zatim se zavaruju bočne police. Unutar promjera kante treba biti 2 cm veći od dimenzija puža. Optimalne dimenzije su: promjer disk noževa rotora je 28 cm, žlica je 30 cm.
- Odozgo u sredini kante izrezana je rupa promjera 150 mm. Ovdje je zavarena cijev za ispušno crijevo. Ako je dizajn vijka poboljšan ventilatorom, tada se kroz stražnju stranu kućišta izrezuje još jedna rupa. Ovdje će se učvrstiti kućište rotora s impelerom.
![]()
- Vratilo puž za puhač snijega uradi sam može se izraditi od komada metalne cijevi kružnog presjeka promjera 20 mm. Oštrice su zavarene u sredini. Bacat će snijeg. S obje strane zavarim klinove na cijev. Na njih su montirani ležajevi br.305. Na strani pogona, klin je duži. Stavili su zvjezdicu na to. U kombiniranom dizajnu vijčanog rotora umjesto lopatica je ugrađen mjenjač, kao što je prikazano na fotografiji. Prenosi okretni moment s puža na ventilator. Kako bi se izbjeglo zaglavljivanje ležajeva na puž, treba ih ugraditi samo u zatvoreni tip. Čepovi sprječavaju ulazak pijeska i prljavštine.
- Kružni noževi izrezani od čeličnog lima. Prvo se izrezuju prstenovi, izrezuju se sa strane bilo gdje, a zatim se rastežu na strane. Rezultirajući poluprstenovi spirale zavareni su na osovinu u zavojima prema lopaticama. Lakše je ostaviti čak i rub noža, ali takav svrdlo vjerojatno neće prevladati nakupljanje leda. Ovdje možete pokušati izrezati nazubljeni rub koji se lako može nositi s nabijenim snijegom, kao i izrezati tanku ledenu koru.
![]()
- Domaće puhače snijega možete opremiti svrdlom s gumenim noževima. Često se režu ubodnom pilom od automobilskih guma. Ali ovaj dizajn će se nositi samo s labavim snijegom.
- Za ugradnju puža unutar kante, glavčine ležaja pričvršćene su vijcima na bočne police. Ovdje je važno pronaći točan centar, inače će bubanj mahati i noževi će se prilijepiti za tijelo kante.
- Kada je prethodno izrađeni dizajn žlice opremljen pužem, vrijeme je da razmislite o pričvršćivanju motora motorne pile na fen za snijeg. Ovdje ćete morati zavariti okvir na koji će biti pričvršćeni svi elementi snježne puhače.
![]()
- Fotografija prikazuje dijagram jednostavnog okvira. Zavaren je od metalnog kuta. Optimalna veličina dizajna je 48x70 cm. U sredini je postavljen kratkospojnik, a na njega su pričvršćena dva uzdužna elementa, koji postavljaju motor motorne pile ispod pričvršćivača.
- Bilo koji par kotača prikladan je za kretanje freze za snijeg. Može se pokretati motorom motorne pile kako bi se napravio samohodni stroj. Nedostatak ovog dizajna je loše plutanje u dubokom snijegu. Lakše je koristiti drvene klizače umjesto kotača. Skije lako prolaze po snijegu i ne propadaju.
- Kada je montaža okvira s podvozjem završena, na njega je pričvršćena žlica s pužem. Iza njega ugrađuju motor uklonjen s motorne pile vlastitim rukama. Remenice radne osovine motora i puža spojene su remenom. Ako su odabrani lančanici, onda stavite lanac.
Cijeli sklopljeni mehanizam za puhanje snijega mora se okretati ručno. Puž bi se trebao lako okretati, a noževi i pogonski dijelovi ne bi trebali prianjati za elemente okvira i žlice. Nakon što dobijete pozitivan rezultat, dovršite montažu snježne freze. Ostaje pričvrstiti spremnik goriva na okvir, napraviti kontrolne ručke i zatvoriti sve radne mehanizme s pocinčanim kućištem.
Video prikazuje frezu za snijeg koju pokreće motor motorne pile Ural:
U finalu dolazi najuzbudljiviji trenutak – paljenje motora. Ako tijekom montaže nije bilo pogrešaka, puž će se početi okretati kada se motor pokrene. Operater mora staviti rukav s čepom za vođenje na izlaz kante i možete pokušati očistiti snijeg.
