Domaća električna freza za snijeg + nacrti, video
Sadržaj
Sastavljanje domaćeg električnog puhala za snijeg kod kuće nije tako teško. Morate znati koristiti aparat za zavarivanje i imati pristup tokarilici. U ekstremnim slučajevima, dijelove po narudžbi možete okrenuti posjetom radionici za obradu metala. Električni motor za čistač snijega prikladan je za bilo koji asinkroni, nazivni za 220 volti sa snagom od približno 2 kW.
Nijanse dizajniranja domaćeg električnog freze za snijeg
Tijekom montaže električne snježne freze vlastitim rukama, sigurno će se pojaviti mnoga pitanja u vezi s tehničkom stranom stroja. Svaki majstor pokušava saznati koji su rezervni dijelovi najbolji za dovršetak svog izuma. Najviše se pitanja postavlja o električnom dijelu snježnih strojeva:
- Snježna freza ne mora biti opremljena zasebnim električnim motorom čije tijelo ima prirubnički nosač ili nožice za montažu. Domaća oprema može biti opremljena bilo kojim motorom koji dolazi sa snažnim električnim alatom. Prikladna kutna brusilica, trimer, električna bušilica ili bušilica.
- Ako je potrebno napraviti frezu za snijeg do seoske kuće, gdje bi povremeno trebalo očistiti malu površinu od svježe palog snijega, tada će snaga motora biti dovoljna od 1,6 do 2 kW. Takav stroj će baciti snježnu masu na udaljenost do 4 m.
- Kada koristite motor s velikim brzinama, morate smisliti reduktor. Može se izraditi od seta remenica ili lančanika različitih promjera. Na primjer, motor za mljevenje od 1,6 kW razvija do 6 tisuća. o/min. Treba ih smanjiti na 3, a po mogućnosti 2 tisuće. o/min. Za domaći puhač snijega najprikladniji je električni motor snage 2,2 kW, u kojem brzina osovine ima pokazatelj od 2-2,5 tisuća. o/min. Često se izračun snage motora određuje formulom: 1 kW na 150 mm radnog mehanizma, na primjer, puž.
- U usporedbi s benzinskim motorom, električni motor predstavlja veću opasnost za operatera. To je zbog strujnog udara. Snijeg ne smije ući u motor, pa se mora podići na okvir freze više od tla. Osim toga, morate pokušati napraviti nepropusno kućište.
- Električni snježni fen bit će spojen na utičnicu dugim nošenjem. Poželjno je pronaći kabel oklopljen s pouzdanom izolacijom koji može podnijeti niske temperature do -60OS.
Poštivanje sigurnosnih pravila potrebno je i za samog operatera, stoga se električni dio snježne freze mora ozbiljno shvatiti. Kada su sve ove nijanse pažljivo osmišljene, možete početi stvarati sam stroj.
Izrada svrdla za električnu fen za snijeg
Gotovo svaki čistač snijega opremljen je pužnim mehanizmom. Nije bitno je li električni ili benzinac. Puž je rotirajući bubanj s noževima uvijenim u spiralu. I dolaze u dva dijela. Spiralni zavoji usmjereni su prema središtu gdje se nalaze čelične oštrice. Dok se puž okreće, oštrice skidaju snijeg sa strana tijela snježne puhače i usmjeravaju ga prema sredini. Oštrice pokupe rastresitu masu i izguraju je kroz mlaznicu, na kojoj stoji rukavac s vizirom za navođenje.
Da biste napravili puž za puhanje snijega, morate pronaći osovinu. Za to je prikladna cijev debljine 20 mm. Širina snježnog pluga ovisi o njegovoj duljini, ali je nepotrebno revnovati. Obično je dovoljno 500-800 mm. Dvije pravokutne ploče od debelog čelika zavarene su u središtu cijevi, smještene jedna nasuprot drugoj. Ovo će biti oštrice.
Pužni noževi se izrezuju od lima ili bočnih polica automobilskih guma. Još jedna prikladna transportna traka. Za bubanj širine 500 mm trebat će vam 4 diska promjera 280 mm. U sredini svakog obratka izbušena je rupa. Njegov promjer mora odgovarati debljini osovine. Rezultirajući prstenovi su piljeni sa strane, nakon čega se rubovi rastežu u suprotnim smjerovima.
Gotovi zavoji spirale pričvršćeni su na osovinu u smjeru lopatica, kao što je prikazano na crtežima. Jedan rub noža pričvršćen je na samu oštricu, a drugi je pričvršćen za postolje, koje je također zavareno na osovinu.
Na krajeve osovine zavareni su klinovi, a na njih su montirani ležajevi br. 305. Moraju biti zatvorenog tipa, inače će doći do zaglavljivanja zbog ulaska snijega s pijeskom.
Kašica na frezi za snijeg savijena je od čeličnog lima debljine 2 mm. Njegova širina jednaka je duljini vijka, plus ostavite slobodan prostor za pogon. Unutarnji polukrug tijela napravljen je 20 mm veći od promjera spiralnih noževa. U našem primjeru, veličina polukruga kante je 300 mm. Bočni zidovi su izrezani od čelika ili debele šperploče. U sredini su fiksirane glavčine, a ugrađen je puž s ležajevima. Na jedan od zglobova, prije toga, morate staviti remenicu ili lančanik lančanog pogona.
Tijekom rada, svi pužni puhači snijega bacaju snijeg daleko u stranu. Da biste to učinili, na vrhu kante nasuprot oštricama izrezuje se rupa - mlaznica. Ovdje popravljaju rukav od komada cijevi i okretni vizir.
Sastavljanje pužnog puhača snijega s električnim motorom
Dakle, radni dio puža samog freze za snijeg je spreman, sada ga morate opremiti električnim motorom. Prvo morate zavariti okvir snježne puhalice. Da biste to učinili, potrebni su vam metalni uglovi. U procesu rada možete koristiti crtež. Veličina okvira od 480x700 mm za vijčanu mlaznicu širine 500 mm bit će dovoljna. Važno je osigurati dva kratkospojnika za montažu elektromotora.
Skijaške staze su pričvršćene na okvir odozdo. Mogu se izrezati od drveta ili savijati rubove metalnih uglova. Kontrolnu ručku je bolje napraviti podesivom. Na kratkospojnik su pričvršćeni električni motor i vijčana mlaznica. Sada ostaje napraviti pogon na frezi za snijeg. Može biti lanac sa lančanicima ili remen s remenicama.
Bolje je spojiti kabel na elektromotor kratko. Na slobodnom kraju osigurajte konektor za spajanje na nošenje. Prije pokretanja motora, puž se mora pomicati rukom. Trebao bi se slobodno okretati, bez zahvaćanja tijela kante noževima. Ako je sve u redu, možete isprobati fen za snijeg u radu.
Trimer električna freza za snijeg
Dobar stroj za puhanje snijega može se sastaviti iz trimera. Međutim, nije svaka električna kosa prikladna za domaću izradu. Modeli sa zakrivljenim vratilom prenose moment od motora do noža kroz fleksibilni kabel. Takav trimeri obično opremljen elektromotorima male snage. Nije prikladno za frezu za snijeg. Dobar stroj će ispasti iz električne kose s ravnom šipkom, gdje se okretni moment prenosi kroz mjenjač krutom osovinom.
Nakon što su pripremili aparat za zavarivanje, metalne praznine i sam trimer, počinju stvarati snježni puhač:
- Prvo morate sastaviti samo tijelo. Izrađuje se u okruglom obliku. Možete saviti čelični lim, ali bolje je pronaći metalnu bačvu. Potrebno ga je odrezati brusilicom, odstupajući od dna 150 mm. Unutar ovog kućišta će se okretati impeler. Za ugradnju mehanizma u središte dna cijevi, izbušena je rupa duž debljine osovine mjenjača. Na strani kroz koju će se izbacivati snijeg izrezuje se kvadratni prozor. Sam mjenjač trimera također će biti pričvršćen na dno cijevi, pa su za njega izbušene dodatne rupe.
- Cijev se zakreće tako da je prozor za izbacivanje snijega na vrhu. Sprijeda je otvoreni dio karoserije 1/3 zavaren čeličnim limom.
- Rotor freze za snijeg je propeler od pet lopatica, ali obično su dovoljne četiri ili tri. Za izradu strukture potreban vam je disk. Na njega su zavarene čelične ploče veličine 250x100 mm, izrezane u obliku oštrica.
- Sada morate zavariti oštricu na dno tijela ispred. Ona će rezati sloj snijega dok se freza za snijeg kreće naprijed. Za oštricu je prikladan komad čeličnog lima dimenzija 400x300 mm. Sa strane možete savijati vodilice visine 20 mm.
- Četvrtasta cijev visine oko 100 mm zavarena je na prozor izrezan na bočnoj strani kućišta. Na njega se stavlja vizir koji će izbačeni snijeg usmjeriti u stranu.
Nakon što se mjenjač trimera pričvrsti na dno cijevi, rotor je spojen na električnu kosu umjesto noža. Cijela konstrukcija je montirana na okvir. Za kretanje osigurajte par kotača ili skije. Gotovi čistač snijega najprije se provjerava ručnim okretanjem rotora. Ako se oštrice nigdje ne drže, dizajn možete isprobati na poslu.
Video prikazuje primjer pretvaranja trimera u fen za snijeg:
Sastavljen prema bilo kojoj shemi, električni snježni puhač će se nositi s labavim svježim snijegom. Oprema će raditi tiho bez ometanja susjeda. Električni snježni čistač će proći bez punjenja goriva i ulja. Međutim, ovaj dizajn ima značajan nedostatak. Mala snaga elektromotora ne dopušta vam stvaranje samohodnog stroja. Puhač snijega će se stalno morati gurati rukom, a bolje je to učiniti u snijegu ako je okvir postavljen na drvene skije.
