Kultivator "šampion"

Sadržaj

Za postizanje pozitivnih rezultata u kućnom vrtu ponekad fizička snaga nije dovoljna. Tada u pomoć dolazi posebna oprema koja će značajno povećati produktivnost rada i uštedjeti vrijeme. Posebnu ulogu imaju uređaji za obradu tla, jedan od predstavnika ove vrste je motokultivator Champion, koji ima široku paletu posebnosti.

Opis kultivatora "Champion"

Kultivatori i hodni traktori marke Champion proizvode se i sklapaju od 2005. u jednom od najvećih poduzeća u Kini po narudžbi ruske distribucijske tvrtke WALD LLC. U suradnji s vodećim američkim proizvođačima, uz domaće, Briggs & Stratton, u dizajnu su korišteni i HONDA motori. U sklopu se također koriste dijelovi europske, američke, indijske proizvodnje.

Kultivator "Šampion"

Motokultivator "Champion" je samohodna poljoprivredna mehanizacija. Može raditi na benzin ili dizel, a postavljen je na šasiju s dva kotača. Upravljanje se vrši pomoću desne i lijeve ručke.

Tehničke mogućnosti

Svi motokultivatori Champion su prema zadanim postavkama dizajnirani za obradu tla i obavljaju sljedeće vrste predsjetvenih radova:

  • labavljenje, drobljenje, miješanje gornjeg plodnog sloja tla;
  • istodobno obrezivanje korijena korova;
  • unošenje gnojiva;
  • izravnavanje površine tla.

Uz dovoljnu težinu i snagu, bilo koji kultivator Champion može se koristiti kao hodni traktor, na koji su pričvršćeni dodatni priključci za obavljanje:

  • duboko oranje tla;
  • rezanje brazdi i kreveta;
  • brdanje, drljanje;
  • sadnja i berba;
  • radovi navodnjavanja;
  • prijevoz tereta.

Preporučljivo je koristiti takve agregate pri obradi netaknutih i ekstenzivnih poljoprivrednih površina. Često se koristi na profesionalnoj razini, što vam omogućuje povećanje produktivnosti i značajno uštedu vremena.

Princip rada

Glavne vrste radova izvode se pomoću rototillera koje pokreće benzinski ili električni motor. To su rotirajući noževi postavljeni na pogonsko vratilo mjenjača, okomito na površinu tla. Stabilnost kultivatora osiguravaju potporni kotači.

Upravljanje kultivatorom "Champion" vrši se uz pomoć dvije visoke ručke i ručice mjenjača.

Sastav

Ovisno o vrsti predviđenog rada i stupnju opterećenja, kultivatori se razlikuju po svojoj konfiguraciji i razlikuju se po nekim značajkama.

Tehnika Champion razlikuje se po vrsti motora:

  • Benzin - koristi se u srednjim i velikim jedinicama težine od 15 do 80 kg, koje su dizajnirane za veliku količinu rada za profesionalne, rjeđe za amaterske svrhe;
  • Električni - prilično lagani, za razliku od benzinskih kultivatora Champion - do 11 kg. Imaju kompaktan dizajn i jednostavni su za rukovanje. Dizajniran za rad u malim prostorima.

Osim toga, postoji podjela po snazi ​​i težini.

Lagani benzin

Do 30 kg, 3,5-4 konjske snage. Širina oranja: 25-40 cm.

Lagani benzin

To uključuje modele:

  • "Champions" BC 4311, BC 4401 - imaju jednobrzinski mjenjač. Jednostavan za rukovanje i odličan za rahljenje i uklanjanje korova na površinama do 10 hektara.
  • Kultivator GC 252 i GC 243 - dvotaktni strojevi. Opremljen je jednom brzinom i ima malu težinu - do 18 kg. Relativno kompaktan i upravljiv. Dizajniran za kratke radove na gredicama ili kompaktnim gredicama. Radi na mješavini benzina i ulja 50:1.

Srednji benzin

Do 50 kg sa širinom oranja 30-80 cm.

Srednji benzin

To su kultivatori

  • "Šampioni" BC 5511, BC 6611 - vlasnici jednobrzinskog mjenjača. Snaga - 4-5,5 litara. S.
  • Kultivator Champion BC 6712 - sa svojom težinom od 49 kg, ovo je vrlo moćna jedinica. Ima četverotaktni zračno hlađeni motor. Opremljen sa 6 rezača. Ovo je kompaktniji prototip modela BC 5712, koji je, međutim, dizajniran za kontinuirani rad s raznim priključcima.
  • BC 5602/BS, BC 6612 H - imaju tip 4-taktnog motora, naprijed i natrag.

Teški benzin

Do 80 kg na 5,5-9 l. S. Širina oranja do 90 cm. Opremljen brzinom unatrag.

Teški benzin

Ovo su modeli:

  • BC 7712 - s težinom nešto iznad prosjeka, ovaj kultivator ima kapacitet od 6,5 litara. S., što olakšava obradu teških tla. Učinkovito oranje omogućuju i rezači promjera 33 cm, koji ulaze 16-32 cm duboko u tlo.
  • VS 8716, VS 7713, VS 8813, VS 1193 - četverotaktni motor. Ima 2 brzine naprijed i 1 nazad.
  • BC 7714 - opremljen s 3 brzine naprijed i 1 unatrag.
  • VS 5712 - jednobrzina, dopunjena rikvercom. Spremnik goriva ima 3,6 litara. Četverotaktni motor. Reduktor lanca. Spojka za remen.

Modeli s električnim motorom

EC 750 i EC 1400 - imaju mali kapacitet - 1 i 2 litre. S.

Za informaciju! Ovi kultivatori Champion su ekološki prihvatljivi i prikladni za muškarce i žene. Koristi se u malim staklenicima, gredicama.

Dodatni prilozi

Za proširenje funkcionalnosti proizvodi se dodatna oprema za motokultivator Champion, koji se može opremiti opremom po vlastitom nahođenju.

Za motokultivator "Champion" možete kupiti:

  • Rezači (uključeni kao standard). Namjena im je oranje i rahljenje tla različite gustoće. Razlikovati uklonjivu sablju i tip "vrane noge" - nerazdvojive.
  • Spojke - služe kao prijelazni nosač između kultivatora i priključaka.
  • Grousers - su metalni naplatci sa zakrivljenim oštricama koje se nose umjesto kotača. Potrebno za povećanje stabilnosti kultivatora Champion na labavim tlima i učinkovito uklanjanje neželjenog rasta.
  • Okuchniki - imaju razne modifikacije, koriste se prilikom sadnje i berbe krumpira. Uz njihovu pomoć možete u potpunosti automatizirati ovaj proces.
  • Adapter za sjedalo - koristi se na snažnim motoblokovima "Champion", za lakšu kontrolu na velikim površinama.
  • Kolica za prikolicu - pričvršćena na hodni traktor pomoću kuke i služe za prijevoz tereta do 500 kg (ovisno o vrsti kultivatora).
  • Plug - koristi se za duboko oranje tla na velikim površinama. Preporučuje se za primarnu obradu tla, tada je bolje koristiti freze.

Prije korištenja dodatnih dodataka preporučljivo je pročitati upute.

Upute za uporabu i popravak motokultivatora Champion

Prvo pokretanje i uhodavanje:

  1. Obavezno provjerite razinu ulja i prisutnost goriva u spremniku.
  2. Pomaknite ručicu gasa u krajnji desni položaj.
  3. Povucite ručni starter dok ne osjetite otpor u radilici. Zatim se polako spuštajte. Ponovno povucite dok se starter ne uklopi i oštro povucite ručicu startera dok se motor ne pokrene. Nakon toga polako vratite ručku na svoje mjesto.
  4. Kako se motor zagrijava, pomaknite ručicu gasa u drugi položaj, a zatim u treći (prazni hod).
  5. Da biste zaustavili motor, pomaknite ručicu u položaj 3, a nakon minute - 4. U slučaju zaustavljanja u nuždi, odmah pomaknite ručicu u položaj 4.

Pažnja! Rad u praznom hodu dulje od 5 minuta dovodi do kvara opreme.

U prvih 5 sati rada nove opreme, rezervni dijelovi motokultivatora Champion voze se u. U ovoj fazi važno je slijediti osnovna pravila kako biste produžili vijek trajanja kultivatora:

  • nemojte raditi dulje vrijeme pri maksimalnoj brzini - takvo opterećenje ima osobito negativan učinak u vrućem vremenu i visokoj prašini;
  • ne uletite u srednjem i praznom hodu, kao i bez opterećenja;
  • Nakon 5 sati rada obavezno promijenite ulje prije nego se motor ohladi.

U skladu s ovim preporukama, proizvođač jamči bolji i nesmetan rad u budućnosti.

Servis

Kako bi se izbjegla oštećenja motokultivatora Champion, prije početka rada potrebno je obaviti pripremne radove. Važno je i periodično održavanje koje se provodi prema rasporedu.

Važno! Neće biti moguće popraviti kvarove iz jamstvenog lista koji su nastali ako se ove upute ne poštuju.

Usluga kultivatora "Champion" uključuje:

  • prije početka rada provjerite pričvršćivače i razinu ulja, kao i prisutnost podmazivanja u mjenjaču;
  • mijenjajte motorno ulje svakih 50 sati (prve dvije izmjene treba izvršiti nakon 5 i 25 sati rada);
  • svakih 50 sati potrebno je servisirati filtar zraka, svjećice i pogonske remene;
  • Svakih šest mjeseci provjerite sve filtere i maziva u mjenjaču;
  • svake godine provjeriti podešavanje ventila i broja okretaja motora.

Pažnja! Rezervne dijelove za popravak kultivatora Champion najbolje je kupiti u specijaliziranim prodavaonicama.

Veći kvarovi i popravci

Ispod je popis mogućih problema, zbog principa rada sastavnih struktura.

Motor se ne pokreće:

  • nema goriva, ili je staro ili nekvalitetno;
  • ventil za gorivo je zatvoren;
  • paljenje nije uključeno ili je svijeća neispravna;
  • poklopac filtera zraka otvoren.

Ako se motor zaustavi:

  • ponestalo goriva;
  • začepljen filtar zraka;
  • neispravna svjećica ili karburator.

Dimni motor:

  • istrošenost klipa, cilindra, prstenova (potrebna je zamjena rezervnih dijelova);
  • visoka razina ulja.

Prekoračena potrošnja ulja:

  • začepljen filtar zraka;
  • grupa cilindar-klip je neispravna;
  • povećan zazor između stabla ventila i vodilice.

Motokultivatori su postali nezamjenjivi pomoćnici u radu na selu, u staklenicima, na poljoprivrednim zemljištima. Modifikacije i posebne mogućnosti kultivatora Champion su raznolike, izvrsno rade kako s predsadnim poslovima tako i sa sadnjom usjeva, žetvom, zalijevanjem i mnogim drugim funkcijama u poljoprivrednom sektoru.