Minitraktor iz motobloka "neva"

Minitraktor iz moto-traktora Neva vrsta je domaće opreme koja je vrlo česta među ljetnim stanovnicima i malim poljoprivrednicima. Zahvaljujući dovoljno snažnom motoru, omogućuje vam obavljanje niza radova, zamjenjujući na malom području ne samo hodni traktor, već i višenamjenski motokultivator.

Značajke dizajna i prednosti

Domaći minitraktor Neva izrađen od istoimenog moto-traktora ima niz sljedećih karakteristika, koje su ujedno i njegove prednosti:

Minitraktor iz motobloka "Neva"

  • Jeftina komponenti i rezervnih dijelova - uz korišteni hodni traktor, montaža takvog mini traktora neće zahtijevati značajna financijska ulaganja i kupnju skupih rezervnih dijelova i dijelova. Prilikom sastavljanja takve opreme koriste se dijelovi ovjesa, upravljanja starih sovjetskih automobila ili stranih automobila. Okvir i okvir izrađeni su od bilo kojeg izdržljivog valjanog metala.
  • Jednostavnost izrade - da biste sastavili tako mali traktor, potrebne su vam minimalne vještine i teoretsko znanje rada sa aparatom za zavarivanje i drugim električnim alatima (brusilica, odvijač, bušilica itd.).d.).
  • Kompaktnost smještaja u maloj garaži - u usporedbi s drugim tvornički proizvedenim mini traktorima, takav domaći proizvod neće zahtijevati veliku prostoriju za skladištenje izvan sezone.
  • Pogodan za rad u malim površinama - zbog svoje male veličine i praktičnog upravljanja, ova oprema se može koristiti u skučenom prostoru prigradskih područja i staklenika srednje veličine, učinkovitije i brže obavljajući obradu tla i druge radove.
  • Multifunkcionalnost - takav minitraktor, zbog prisutnosti dvije osovine, stabilnog prianjanja na tlo, može se koristiti za različite vrste poljskih radova: od oranja do brdanja i drljanja. Također, u usporedbi s jednostavnim hodnim traktorom, ova tehnika se može koristiti ne samo sa standardnim hodnim traktorima, već i s prostranijim i nosivijim automobilskim prikolicama.
  • Niska potrošnja goriva - potrošnja benzina ili dizelskog goriva, u usporedbi s tvornički proizvedenim mini traktorima, je 1,5-2 puta manja za takvu jedinicu;
  • Velika brzina kretanja - lagani mini traktor može postići brzine do 30-40 km / h.

Na napomenu. Proizvodnja takvog minitraktora u većini slučajeva svodi se na pričvršćivanje takozvanog prednjeg adaptera na hodni traktor sa sjedištem, upravljačem, osovinom s dva kotača. Istodobno, izrada takvog uređaja koštat će nekoliko puta jeftinije od tvorničkih modela, pretvorit će mini traktor ne u čvrstu, već u razbijanje (kompozitnu) jedinicu sa složenim upravljanjem.

Napredak

Pripremna faza - izrada crteža i dijagrama budućeg mini traktora

Cijeli proces proizvodnje takve domaće opreme sastoji se od sljedećih koraka:

  • Pripremna faza - izrada crteža i dijagrama budućeg mini traktora, proračun i traženje potrebnih dijelova i materijala, alata;
  • Montaža i bojanje okvira;
  • Ugradnja prednjeg ovjesa i kočionog sustava;
  • Ugradnja upravljača;
  • Pričvršćivanje papučica gasa i spojke.

Završna faza u proizvodnji minitraktora su njegova ispitivanja na moru s vučenim i montiranim poljoprivrednim jedinicama (plug, hiller, drljača, freza), prikolicom. Istodobno se ocjenjuje kvaliteta i obujam rada minitraktora, potrošnja goriva i maziva.

Pripremna faza

Najvažnija i presudna faza u samostalnoj proizvodnji mini traktora od hodnog traktora Neva je pripremna.

U ovoj fazi potrebno je napraviti detaljne crteže i dijagrame budućeg mini traktora, na njihovoj osnovi izračunati potrebu za materijalima i dijelovima.

Izrada dijagrama i crteža

Crtež i dijagram čvorova budućeg mini traktora sastavljeni su na dva načina:

  • Ručno, ravnalom i olovkom.
  • Uz pomoć jednog od takvih posebnih računalnih programa kao što su "Compass", "AutoCAD", "Graphite".

Istovremeno se pažljivo crta i razmatra veličina svakog dijela i sklopa: okvir, prednja greda, okvir za vozačevo sjedalo. Na sastavljenoj grafičkoj slici, osim dimenzija konstrukcije, navedena su i mjesta međusobnog pričvršćivanja njezinih metalnih dijelova, što ukazuje na način spajanja: vijcima ili zavarenim.

Važno! Prilikom izrade dijagrama ili crteža potrebno je promatrati ljestvicu koja će vam omogućiti da objektivno procijenite omjer određenih dijelova jedinice i, ako je potrebno, ispravite ih.

Izbor dijelova i materijala

Među materijalima i dijelovima za izradu takve jedinice potrebni su:

  • Motoblock MB-23 s 4-taktnim benzinskim motorom Yamaha MX 250 (Japan) kapaciteta 11 litara.S.;
  • Širina kanala 80 mm;
  • Čvrsti kvadratni profil 20×20 ili sličan jednak kut za okvire (okvire) vozačkog sjedala i poda;
  • Pocinčani čelični lim s rebrastom površinom debljine 3-4 mm;
  • Upravljački uređaj iz osobnog automobila - volan, letva volana sa šipkama;
  • 2 glavčine, 2 kočiona diska;
  • 2 kočiona cilindra s pločicama;
  • 3 pedale: kvačilo, gas, prednje kočnice;
  • Glavni kočni cilindar;
  • Gumeni jastuk za spajanje okvira i prednje grede;
  • 2 kotača za prednju osovinu;
  • vozačko sjedalo.

Također, u procesu sastavljanja domaćeg mini traktora, alati kao što su:

  • bugarski;
  • Bušilica;
  • Odvijač;
  • Stroj za zavarivanje.
  • Automobilski set utičnica s čegrtaljkom i nastavcima.

Za pričvršćivanje kanala adapterskog okvira na hodni traktor, okvir sjedala na motor, potrebni su pocinčani snažni vijci od 12 mm s podloškama i graverima.

Motoblok MB-23

Važno! Prije početka montažnih radova, ručka hodnog traktora ("rogovi") se odvaja od jedinice. S njega se uklanjaju mjenjač, ​​kontrola brzine (plin), ručka za uključivanje / isključivanje kvačila. Kablovi s njih (s izuzetkom mjenjača) su uklonjeni.

Montaža okvira

Sastavljanje "kostura" minitraktora je kako slijedi:

  • Okvir se u većini slučajeva sastoji od dijela kanala debelih stijenki širine 80 mm. Čvrsto je pričvršćen zavarivanjem ili vijcima na cijev koja strši ispred hodnog traktora za priključke - pričvršćuje se na dno okvira hodnog traktora vijkom koji je provučen kroz dvije ušice zavarene na police za kanale.
  • Prednja greda izrađena je od istog kanala, smještena pod pravim kutom na okvir u obliku slova "t". Greda i okvir međusobno su povezani elastičnim gumenim amortizerom ili pomičnim križem iz kamiona KAMAZ.
  • Poluge u obliku slova L zavarene su na krajeve grede pod pravim kutom prema tlu;
  • U gornjem i donjem dijelu poluge napravljene su rupe za pričvršćivanje kugličnih ležajeva;
  • U stražnjem dijelu okvira uz motor, okvir za sjedalo sastavljen je od kuta ili četvrtastog profila, koji je vijcima čvrsto pričvršćen na kanal;
  • Cijeli sastavljeni okvir odspojen je od hodnog traktora, temeljito očišćen od prljavštine i hrđe metalnom četkom, odmašćen, prekriven slojem temeljnog premaza, uljanom bojom za metal;
  • Između okvira sjedala i prednje grede ugrađen je podni okvir zavaren iz kuta i pričvršćen vijcima na okvir, na koji je pričvršćen lim od rebrastog pocinčanog čelika.

Montaža prednjeg ovjesa i kočnica

Nakon što je okvir sastavljen, montira se prednji ovjes. Da biste to učinili, izvršite sljedeće operacije:

  • Na prednju gredu, uz pomoć poluga uvrtanih odozgo i odozdo, na vijke kugličnih ležajeva pričvršćene su 2 glavčine s zglobovima upravljača (paljenima);
  • Kočioni diskovi sa čeljustima i pločicama ugrađeni su na os glavčine;
  • Glavni kočioni cilindar sa spremnikom za kočionu tekućinu pričvršćen je na prednji dio okvira;
  • Kočioni cilindri kotača spojeni su crijevima ili bakrenim cijevima na glavni kočni cilindar;
  • Glavni kočni cilindar spojen je šipkom (šipkom) na papučicu postavljenu s desne strane u blizini mjesta na kojem se planira postaviti upravljač;
  • Dva automobilska kotača bez zračnica postavljena su na klinove glavčine (po mogućnosti sa zimskim gumama).

Važno! Izrada mini traktora s pogonom na sve kotače od hodnog traktora Neva nije tako isplativa i jednostavna. Proizvodnja takve jedinice zahtijevat će više truda, novca i vremena. Pogon na sve kotače takvog mini traktora neće biti u potpunosti iskorišten - bit će koristan samo pri radu na vrlo teškim i vlažnim tlima u rano proljeće ili kasnu jesen.

Izrada mini traktora s pogonom na sve kotače od hodnog traktora Neva nije tako isplativa i jednostavna

Montaža upravljača

  • Stup upravljača pričvršćen je na sredini prednjeg dijela okvira;
  • Stup upravljača je spojen osovinom upravljača na letvu upravljača postavljenu ispod grede;
  • Šipke mehanizma letve i zupčanika spojene su s zglobovima upravljača glavčine uz pomoć vrhova.

Važno! Prilikom rada minitraktora potrebno je pratiti integritet gumenih poklopaca na šipkama upravljača, osiguravajući pravovremenu zamjenu poderanih i izgubljenih nepropusnosti.

Ugradnja papučica gasa, kvačila

Nakon montiranja prednjeg ovjesa, kočionog sustava i upravljanja, montiraju se pedale gasa i spojka stupa upravljača. U ovom slučaju, papučica gasa je pričvršćena zajedno s kočnicama desno od upravljača, spojka je lijevo. Nakon toga na pedale se pričvršćuju odgovarajući kabeli s hodnog traktora.

Mjenjač mjenjača, uklonjen s ručke hodnog traktora, postavljen je na okvir vozačevog sjedala s desne strane.

Dakle, gore opisana izmjena hodnog traktora pretvara ga u punopravni kućni mini traktor, omogućujući vam da obavljate isti posao koji mogu podnijeti tvornički modeli malih traktora. Istodobno, takva jedinica po cijeni i često u svojim funkcionalnim kvalitetama nadmašit će mnoge kupljene analoge.