Motoblok dizel s vodenim hlađenjem
Sadržaj
Motoblock je izvrstan pomoćnik vrtlaru. Glavna namjena opreme je obrada tla. Jedinica je opremljena i prikolicom za prijevoz robe, a neki modeli su sposobni kosilicom za žetvu sijena za životinje. Po snazi i težini jedinice su podijeljene u tri klase: lagane, srednje i teške. Modeli prve dvije klase obično su opremljeni benzinskim motorima. Teški hodni traktor već se smatra profesionalnom jedinicom i najčešće je opremljen dizelskim motorom.
Teški hodni traktori
Opremu ove klase najčešće pokreće dizelski motor kapaciteta od 8 do 12 litara. S., stoga je izdržljiv i može se koristiti dugo vremena bez prekida. Što se tiče vučne sile, jedinica možda neće biti inferiorna od mini-traktora. Težina teških hodnih traktora ponekad prelazi 300 kg.
Vrtni izviđač GS12DE
Model je opremljen četverotaktnim vodeno hlađenim R 195 ANL dizel motorom. Pokretanje se provodi električnim starterom. 12 l motor. S. prilično izdržljiv. Motoblock bez odmora može obraditi zemljište do 5 hektara, kao i transport tereta težine do 1 tone. Jedinica je teška bez dodataka - 290 kg. Širina obrade tla rezačem je 1 m, dubina 25 cm.
Smatra se da je oprema proizvedena u Kini, iako se montaža odvija u Rusiji. Model je visoke kvalitete, jeftin za održavanje i lak za popravak.
Shtenli G-192
Profesionalni dizel motorni traktor kapaciteta 12 l. S. s pravom se može nazvati mini-traktorom na tri kotača. Jedinicu proizvodi njemački proizvođač. Paket uključuje vozačko sjedalo, dodatni kotač, rotacijski plug i rezač. Motor hlađen vodom ne pregrijava se na vrućini i lako se pokreće od električnog startera u teškim mrazima. Spremnik za gorivo od 6 litara omogućuje vam korištenje opreme dugo vremena bez dopunjavanja goriva. Motokretni traktor teži 320 kg. Širina obrade tla - 90 cm, dubina - 30 cm.
Foreman GT 120 RDK
Profesionalni model opremljen je dizelskim motorom od 12 litara. S. i hlađen je vodom. Oprema je tražena za rad na osobnoj parceli i malom gospodarstvu. Motoblok ima mjenjač s osam brzina, gdje 6 stupnjeva prijenosa naprijed i 2 brzine unatrag. Spremnik goriva od 6L za dug vijek trajanja motora. Četverotaktni Kama motor lako se pokreće iz električnog pokretača čak i zimi, a 12 konja pomaže hodonosnom traktoru da postigne brzinu do 18 km/h. Model je težak 240 kg. Širina obrade je 90 cm.
Video daje pregled modela Zubr JR-Q12:
Srednji hodni traktori
Modeli srednje klase dostupni su s benzinskim i dizel motorima, kapaciteta od 6 do 8 litara. S. Težina jedinica je obično u rasponu od 100-120 kg.
Zubr Z16
Model je odličan za održavanje kućanstva. Benzinski hodni traktor opremljen je zračnim hlađenim motorom od 9 litara. S. Ručni mjenjač ima tri brzine: 2 naprijed i 1 nazad. Spremnik goriva je dizajniran za kapacitet od 8 litara benzina. Težina jedinice - 104 kg. Širina obrade tla rezačima od 75 do 105 cm.
Ugra NMB-1N16
Izdržljivi dizel motorni traktor Ugra 9 l teži samo 90 kg. Međutim, tehnika je u stanju obraditi veliku parcelu bez odmora. Jedinica je opremljena četverotaktnim motorom Lifan. Ručni mjenjač ima 3 brzine naprijed i 1 unatrag. Stup upravljača podesiv okomito i vodoravno. Širina rezača zemlje je 80 cm, a dubina 30 cm. Na ručkama su postavljene upravljačke poluge za rad motora i spojka.
CAIMAN 320
Model pokreće Subaru-Robin EP17 benzinski motor sa zračnim hlađenjem. Snaga četverotaktnog motora je 6 litara. S. Jedinica je opremljena ručnim mjenjačem s tri brzine naprijed i dvije unatrag. Oprema je sposobna obraditi do 3 hektara zemlje. Radna širina glodala je 22–52 cm. Spremnik za plin je dizajniran za 3,6 litara. Težina motobloka - 90 kg.
Lagani motoblokovi
Težina jedinica lake klase je unutar 100 kg. Modeli su obično opremljeni zračno hlađenim benzinskim motorima do 6 litara. S., kao i mali spremnik goriva.
Zubr KX-3 (GN-4)
Lagani hodni traktor pokreće zračno hlađeni benzinski motor WM 168F. Maksimalna snaga jedinice je 6 litara. S. Ručni mjenjač ima 2 brzine naprijed i 1 unatrag. Težina modela bez rezača - 94 kg. Spremnik goriva je dizajniran za kapacitet od 3,5 litara. Širina obrade tla do 1 m, a dubina - 15 cm.
Oprema je namijenjena za vrtlarstvo i održavanje kućanstva. Optimalna obrađena površina nije veća od 20 hektara.
Weima Delux WM1050-2
Model lake klase opremljen je benzinskim motorom WM170F s prisilnim hlađenjem zraka. Minimalna snaga motora je 6,8 litara. S. Mjenjač ima 2 brzine naprijed i 1 unatrag. Širina obrade tla frezom je od 40 do 105 cm, a dubina od 15 do 30 cm. Masa jedinice je 80 kg.
Model je izvrstan za širok raspon poljoprivrednih radova. Funkcionalnost je proširena zbog mogućnosti korištenja različitih dodataka.
Pozitivne i negativne strane teških hodnih traktora
Većina proizvođača opremi tešku opremu dizelskim motorima. Trošak jedinica raste, ali još uvijek postoji korist za potrošača. Pogledajmo prednosti teških dizelaša:
- Dizelsko gorivo je jeftinije od benzina. Osim toga, radni dizel troši mnogo manje goriva od svog kolege.
- Po težini, dizelski motor je teži od benzinskog, što povećava ukupnu masu hodnog traktora. Ovaj čimbenik ima pozitivan učinak na prianjanje kotača jedinice s tlom.
- Dizel ima veći okretni moment od benzinskog motora.
- Vijek trajanja dizelskog motora je duži nego kod benzinskog motora.
- Ispušni plinovi iz dizel goriva manje su štetni u odnosu na emitirane tvari koje nastaju izgaranjem benzina.
Nedostatak dizela na prvom mjestu je visoka cijena. Međutim, pri izvođenju složenih radova, takva tehnika se isplati za nekoliko godina. Ovdje se također može primijetiti slaba upravljivost teških hodnih traktora zbog njihovih velikih dimenzija. Velika težina otežava prijevoz opreme na auto prikolici. Čak i pri jakom mrazu, dizelsko gorivo ima tendenciju da postane gusto. To otežava pokretanje motora. U ovom slučaju, bolje je dati prednost modelima s električnim starterom.
Svaka klasa hodnih traktora dizajnirana je za obavljanje određenih zadataka. To se mora uzeti u obzir pri odabiru modela za svoje kućanstvo.
