Kosilica se ne pokreće

Motokosa je zastao i neće se pokrenuti - problem je prilično čest. Što treba učiniti u takvim slučajevima? Kako pokrenuti kosilicu i uobičajeni uzroci kvarova - tema ovog članka.

Kosilica ne pali, staje pri velikim brzinama ili odmah nakon pokretanja: dijagnostika

Ako se, na primjer, ručni trimer Patriot ne pokrene, zaustavi pri velikim brzinama ili odmah nakon pokretanja, trebali biste provjeriti glavne jedinice i komponente kosilice. Dijagnostički redoslijed trebao bi biti sljedeći:

Kosilica se ne pokreće

1. Spremnik goriva (kvaliteta goriva igra veliku ulogu).
2. Svijeća i kanal za svijeće.
3. Zračni filter.
4. Filter goriva.
5. Predah.
6. Ispušni ventil.

Bilješka! U većini slučajeva, kvarovi su uzrokovani kršenjima u gore navedenim čvorovima.

Provjera sustava goriva

Prije početka, trebali biste provjeriti ne samo prisutnost, već i kvalitetu goriva. Pri odabiru goriva treba biti oprezan, kvaliteta bi trebala biti primjerena. Prekomjerne uštede mogu dovesti do zamjene skupog klipa. Mješavina ulja i goriva mora se pripremiti prema priloženim uputama.

Dijagnostika sustava paljenja (razmak između svitka paljenja i zamašnjaka motorne kose)

Popravak kosilice Kommunar je neophodan ako ne upali ni vruće ni hladno i stane. Sasvim je moguće da će za popravke biti dovoljno podesiti paljenje, inače se neće izvršiti pravovremeno paljenje goriva u komori za izgaranje motora. Takav kvar može oštetiti sklop startera ili slomiti uže startera.

Bilješka! Podešavanje paljenja obično je ograničeno na postavljanje ispravnog razmaka između zamašnjaka i magneta (zavojnice).

Algoritam podešavanja:

1. Skinite poklopac s motora, na različitim modelima to se radi na različite načine.
2. Potrebno je ne potpuno odvrnuti 2 vijka koji drže magneto.
3. Zamašnjak se mora okrenuti tako da bude na vrhu.
4. Nadalje, za ispravno postavljanje praznine morate koristiti džepni kalendar ili posjetnicu. Ova debljina je dovoljna za postizanje potrebnog zazora.
5. Magnetno polje će uskoro privući zavojnicu na zamašnjak. Držeći zavojnicu prstima, vijci se pričvršćuju na svoje mjesto.
6. izbaciti papir. Možete pokušati pokrenuti trimer.

Provjera kanala svijeća i svijeća

Vjerojatni uzroci

Kada se kosilica ne pokrene, ulijevajući svijeću, nije teško ustanoviti uzrok. Najčešće, iskra može nestati nakon zime. Za popravke bit će potrebno koristiti ključ za svijeće, kao i rezervnu svijeću (ima ga svaki vozač). Neispravnost kosilica i njihovo uklanjanje vlastitim rukama neće uzrokovati mnogo problema.

1. Svijeća se mora ukloniti i obrisati.
2. Višak goriva mora se ispustiti kroz otvor za svjećicu, osušiti zajedno sa svjećicom.
3. Stara svijeća mora se očistiti od prljavštine pomoću turpije za nokte ili igle.
4. Razmak se postavlja u intervalima od 1 mm.
5. Sve se vraća na svoje mjesto, možete pokušati pokrenuti Patriot.

Postoje i složeniji uzroci neuspjeha:

• Začepljeni mlaznici ili kanali.
• Istrošena brtva karburatora.
• Propuštanje.

Zahvaljujući gore navedenim informacijama, ne bi trebalo biti poteškoća s pravilno pokretanjem kosilice i popravkom vlastitim rukama. Ako se uoče problemi, ne biste trebali odgađati popravak benzinskog trimera, to može dovesti do stvaranja ozbiljnijih poremećaja u radu važnih segmenata.